Центробежный вентилятор с воздушной подвеской

Конструктивные особенности
Подвеска на воздушной подушке: Это один из ключевых компонентов воздушного компрессора. Она использует аэродинамические принципы для создания равномерной воздушной пленки на поверхности подшипника, что позволяет ротору вращаться на высокой скорости без контакта. Эта система подшипников обладает преимуществами отсутствия смазки, отсутствия износа, длительного срока службы и высокой надежности.
Высокоскоростной постоянный магнитный двигатель: использует высокоэффективные материалы постоянных магнитов, которые имеют характеристики высокой удельной мощности, высокой эффективности, высокого коэффициента мощности и хорошей способности регулирования скорости. По сравнению с традиционными асинхронными двигателями, высокоскоростные постоянные магнитные двигатели могут работать на более высоких скоростях и достигать точного контроля скорости, тем самым удовлетворяя требованиям по расходу и давлению при различных режимах работы.
Импеллер: Как правило, изготовлен из материалов высокопрочной легкой алюминиевой или титановой сплавов, прошел тщательную обработку и динамические испытания на балансировку, обладает хорошими аэродинамическими характеристиками и надежностью. Форма и размер импеллера оптимизированы в соответствии с различными требованиями применения для эффективного сжатия и подачи воздуха.
Система управления: оснащена продвинутой системой управления, которая может мониторить параметры работы компрессора в реальном времени, такие как скорость, давление, расход, температура и т.д., и автоматически регулировать и контролировать их согласно заданным параметрам. При этом система управления также имеет функции диагностики неисправностей и защиты, которые могут своевременно выявлять и устранять аномальные ситуации во время работы, обеспечивая безопасную и стабильную работу компрессора.
Характеристики производительности
Высокая эффективность и энергосбережение: благодаря использованию передовых технологий, таких как воздушные подвесные подшипники и высокоскоростные постоянномагнитные двигатели, КПД воздушных подвесных компрессоров значительно увеличивается по сравнению с традиционными компрессорами, а обычно экономия энергии составляет около 30% - 50%. При работе на частичной нагрузке, через управление скоростью, его эффективность остается на высоком уровне, обеспечивая хороший эффект энергосбережения.
Низкий уровень шума: воздушная подвеска подшипников устраняет механический шум трения. Одновременно оптимизированный дизайн лопасти и улучшение общей конструкции также снижают шум воздушного потока, так что уровень шума работы воздушного подвесного компрессора обычно находится ниже 80 дБ (A), что значительно ниже, чем у традиционного компрессора, что может обеспечить более тихие условия для рабочей среды.
Безмасляная эксплуатация: Подвесные подшипники на воздухе не требуют смазочного масла, что исключает загрязнение окружающей среды и транспортируемых сред из-за утечки масла. Особенно подходит для случаев с высокими требованиями к качеству воздуха, таких как пищевая, фармацевтическая, электронная промышленность и другие отрасли.
Простое обслуживание: Воздушный подвесной вентилятор не имеет сложных механических трансмиссионных элементов и систем смазки, характерных для традиционных вентиляторов, поэтому объем работ по обслуживанию значительно снижается. Ежедневное обслуживание в основном включает регулярную очистку фильтров и проверку состояния работы оборудования, что снижает затраты на обслуживание и простои.
Компактные размеры и небольшой вес: Общая конструкция компактна и использует интегрированный дизайн. По сравнению с традиционными вентиляторами той же мощности, их объем и вес можно сократить примерно на 50% - 60%, что облегчает монтаж и транспортировку, экономя пространство для установки и затраты на инфраструктуру.